lunes, 24 de junio de 2013

El Albana gana la XII Regata Presidente CNLP

Acabo de perder todo el relato, que tenía escrito, por un cuelgue del ordenata. Así que resumo, fue muy larga de algo más de 3 horas, con viento de componente Este de fuerza 3, 4. Llegamos a la Perdi con boyas intermedias, y vuelta con boyas intermedias.

Con muchos traveses, y a correr, y el que más corrió El Albana, que volvió a ganar este Trofeo.

Tocamos la boya de desmarque, nos penalizamos, nos protestaron por atangonar génova en orejas de burro, pero ésto, en fin no prosperó.

Muy buena participación, unos 16 barcos, vinó Rebuch de Torrevieja, que ya lleva algunos años haciendo esta regata.








lunes, 10 de junio de 2013

5ª Manga de Amigos de la Vela

El pasado Sábado 8 de Junio se disputó la 5ª manga de Amigos de la Vela, con un viento del SW, que empezó con 12 knots y acabó con rachas de 20.

Las previsiones del windguru eran moderadas, pero mi intuición y el Aemet, me decían que el viento subiría bastante, lo que no sabía era la hora. A punto estuve de cambiar al génova pequeño, pero había que salir a regata preparado con el viento del momento.

El recorrido era un triángulo con una boya de desmarque, y dos traveses.
La tripu del Albana se componía de Roberto, Juan Ramón y el patrón, nos faltaba el caña, pero esta vez de forma justificada. Nos faltaba peso en banda, para el viento que esperaba.

La salida la hicimos por boya bastante bien, pero a sota justo de dos de los barcos más grandes de la flota, ICUE, y FENICIO, llegamos a la boya de desmarque terceros, después de los barcos anteriores.

Ahora venía lo complicado, la ceñida hacia La Manga, el viento había subido y el equipo de viento marcaba 19, 18, knots, pero el Albana se defendió muy bien. Cometimos un error, nos pasamos la layline y nos pasó el Isla Marola, llegamos a la boya de barlo, en 4ª posición muy cerca de este último barco.

Izamos el spí y popa a Lo Pagán, adelantamos al Isla Marola, y recuperamos el tercer puesto en real. Después dos traveses, donde defendimos nuestra posición perfectamente.

Entramos terceros en real y en compensado, ganamos la regata.

Estupenda victoria, pero lo que más me gustó fue la defensa de la ceñida, el punto débil del Albana.


El Albana a barlovento de la flota

miércoles, 5 de junio de 2013

Tercer puesto del Albana en la regata Cartagena - Portman

La tripu del Albana decidió ir a Cartagena a dar un poco de guerra por el Mediterráneo y no lo hicimos nada mal: un tercer puesto, que incluso supo a poco.

Todavía tengo dolorido el cuerpo de tanto navegar, empezamos el viernes haciendo el traslado de Lo Pagán a Cartagena, que por cierto fue durete, sobre todo al pasar Cabo de Palos, donde nos encontramos un fuerza 6, con viento de cara, menos mal que bajó y se quedó entre F5 y F4, pero el mar muy revuelto, y mucho pantocazo.

El Sábado el comité decidió hacer dos mangas en una, es decir toma de tiempos en la boya de Portman, y toma de tiempos en la línea de llegada del puerto de Cartagena. También optaron por partir la salida en dos flotas, primero clase 2 y 3, y después clase 4, menos mal, porque la salida dentro de la dársena para 64 barcos, tela.
Había previsiones de NE de F3, F4 y se cumplió. El albana competía en clase 4, contra 26 barcos, provinientes de Cartagena, Águilas, Mazarrón y Mar Menor fundamentalmente.

La  salida dentro de la dársena es complicada, y hay que andar con mucho ojo. Buscamos la boya y la amura de babor, y nos salió bastante bien, salimos del puerto, por delante del Agua Marina, y muy cerca del Saleroso. El viento comenzó a subir, y llegamos a 19 knots de aparente en ceñida, y el Albana no era capaz de ceñir al ángulo de nuestros principales competidores, y perdíamos barlovento, fue frustrante.
Llegamos quintos en compensado a la boya de Portman. Después izamos el spí, y a recortar, adelantamos a muchos barcos, y le recortamos al Santafé y al Aguamarina, lo que no está escrito. Cruzamos la línea de meta con el spí puesto, y con el espacio justo para la maniobra de llegada, pero todo salió bien.

Después de la jornada del Sábado nos colocamos en tercer puesto detrás del Saleroso y del Tentón. Este último barco se nos coló en nuestras previsiones, porque siempre fué un clase 3, un dehler 34, pero por antiguedad debe haber pasado a clase 4, cosas de los rating, a veces bastante injustas.

El Domingo se hizo la tercera etapa, que consistía en ir a una boya cercana a la Isla de Los Palomos y volver a puerto unas 8 o 9 millas.

La salida complicada como siempre, pero anduvimos bastante listos y salimos de los primeros, magnífica salida, con todos los competidores directos por detrás. Salimos de la dársena con ceñida abierta, pero el viento se fué abriendo y nos permitió sacar el asimétrico pequeño. Llegamos a boya muy cerca del Tentón, y por detrás teníamos a Saleroso, Santafé y Aguamarina. Tomamos la boya y después ceñida abierta hacia la chimenea de la entrada del puerto a muy buena velocidad. Para entrar por la bocana abrimos el rumbo e izamos el asimétrico blanco. Tuvimos un percance justo a la altura del muelle de la curra, porque Saleroso nos pidió amura de estribor, pero no podíamos trasluchar, teníamos el muelle encima, y nos llegamos a tocar por popa. Saleroso nos protesto y ante la duda, y ya que teníamos mucha ventaja, nos penalizamos, dimos dos vueltas, perdimos 2 minutos, porque el viento bajó mucho dentro de la dársena, pero aún así el Albana ganó la tercera manga. Magnífica regata, que dominamos de principio a fin.

El comité desestimo la protesta porque Saleroso no sacó bandera roja, y además dijo que al haber un obstáculo continuo (muelle de la curra), no rige el principio de babor estribor. Y también comentó que nuestra penalización fue incorrecta ya que no la hicimos justo en el momento de producirse el incidente.

En fin un poco marrón, pero el Albana ganó la 3ª manga, pero no fue suficiente para subir puestos en la general, dónde quedamos en tercera posición. A punto estuvimos de arrebatarle la 2ª posición a Tenton.

Después el Lunes traslado a Lo Pagán en una travesía muy agradable, con pesca al curricán, incluida.